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英国亨伯河口隧道贯通

来源:Tunnels and Tunnelling

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发布时间:2020-03-28

【  特大??  】

  

        日前,英国亨伯河口隧道成功贯通。该隧道由Skanska企业、Porr集团和A.Hak企业组成的联营体使用一台直径4.4m的盾构机完成掘进,该盾构配备了VMT导向系统。


        隧道衬砌采用由6块1.2m宽、225mm厚的管片拼装成的预制管环。隧道外径4.1m,内径3.65m。混凝土混合料和之前用于英国横贯铁路工程C310标段的混凝土混合料一样。由于覆土浅,所以对隧道前100m和后100m的管环进行了钢筋加固。隧道中间部分采用钢纤维加固,使用了35kg/m?用量的Arcelor企业的HE++90/60钢纤维和1.5kg/m?用量的Baumhüter企业的聚丙烯纤维。


        该隧道将铺设一条新的直径1.07m、管壁厚度19mm的碳钢输气管道,替换现有的一条已经暴露在英国东北部主河口亨伯河床上的管道。该管道将由2个612m长和6个624m长的管节组成。该项目承包商表示,该管道总长度堪称世界管道之最。


        这条新管道将承担英国20%的燃气供应,设计压力77bar,设计寿命为40年。业主相信这足以使该项目长久满足英国对化石燃料的大部分需求。


        该隧道掘进的主要挑战是该隧道距离长且直径小。该隧道是一个单管隧道,没有任何如竖井或联络通道等的中继结构。出于安全考虑,该盾构配备了一个由德国S?nger企业提供的救生舱。该项目承包商表示该项目可与澳大利亚昆士兰州格莱斯顿附近的海峡隧道相媲美,那也是一条长5km、内置天然气管道的隧道。


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